GestionaleperOfficineMeccanicheaPerugia

Sì. Il preventivo parte via email o WhatsApp con il dettaglio di ricambi e manodopera; il cliente approva con un tocco dal telefono e l'approvazione resta registrata con data e ora. I lavori extra che emergono a veicolo aperto seguono lo stesso percorso: niente sorprese in fattura, niente discussioni alla consegna delle chiavi.

Sì. Ogni ricambio ha giacenza e soglia di riordino: quando la scorta scende, il sistema propone l'ordine al fornitore, con confronto dei prezzi. I ricambi usati negli ordini di lavoro vengono scaricati dal magazzino e finiscono direttamente in preventivo e fattura. Gli ordini in arrivo sono tracciati: sai sempre quale veicolo è fermo in attesa di quale pezzo.

Due formule: abbonamento da 600 € al mese (o 6.000 € l'anno) con hosting, assistenza e aggiornamenti inclusi, oppure acquisto unico da 12.000 € con il software che diventa di tua proprietà. Il prezzo finale dipende dai moduli scelti: dopo l'analisi iniziale ricevi un preventivo scritto e chiaro, senza costi nascosti.

Digiti la targa e si apre la scheda del veicolo: dati, interventi passati, ricambi montati, note dei meccanici. Se il veicolo è nuovo, la scheda nasce in accettazione con foto e checklist dei danni, così eviti contestazioni alla riconsegna. Ogni auto che entra in officina ha una storia consultabile in pochi secondi, anche a distanza di anni.

Sì. Ogni ordine di lavoro viene assegnato a un meccanico, che da tablet o smartphone vede veicolo, lavorazioni richieste e ricambi, registra le ore e segna l'avanzamento. Chi sta al banco accettazione vede in tempo reale a che punto è ogni veicolo, senza fogli appesi e senza domande urlate da un ponte all'altro.

Sì, la migrazione fa parte del progetto. Importo anagrafiche clienti, veicoli con targa, storico interventi e magazzino ricambi dal vecchio software o dai fogli Excel, ripulendo duplicati e incongruenze. Dal primo giorno lavori con lo storico già dentro: quando un cliente abituale torna, la sua scheda c'è, non riparti da zero.