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Con la formula una tantum sì, completamente: codice, grafica e contenuti sono tuoi e puoi farli evolvere con me o con chiunque altro. Con l’abbonamento il sito resta in gestione a me, ma dominio, foto, schede dei veicoli e dati dei clienti sono sempre tuoi ed esportabili. In entrambi i casi niente vincoli nascosti: la formula è una scelta commerciale, non una gabbia.

Parli sempre con me, non con un call center. Con l’abbonamento assistenza e aggiornamenti tecnici sono inclusi: problemi, piccole modifiche, consigli su cosa migliorare. Le operazioni quotidiane — veicoli, prezzi, disponibilità, orari — le fai in autonomia dal pannello. Con la formula una tantum concordiamo il supporto in base alle tue esigenze, dalla singola richiesta al continuativo.

Sì: privacy policy e cookie policy redatte sul funzionamento reale del sito, banner conforme, form di preventivo e prenotazione con i consensi corretti, dati ospitati su server in Unione Europea. Se raccogli contatti per promozioni o richiami stagionali — come il cambio gomme — imposto la raccolta dei consensi nel modo giusto fin dall’inizio.

Sì, e i portali restano utili per la visibilità: il sito non li sostituisce, li completa. In base al portale e agli strumenti che già usi, valuto la strada migliore per evitare il doppio lavoro: dall’esportazione dei dati dei veicoli al collegamento diretto alle tue inserzioni. L’obiettivo è aggiornare la vetrina una volta sola.

Sì: metto in evidenza le recensioni vere dei clienti, che nel settore auto pesano più che altrove perché la diffidenza è alta. Ti imposto anche un modo semplice per chiederle dopo ogni consegna o intervento, con un link diretto. E ti consiglio di rispondere sempre, anche alle critiche: è la cosa che chi legge nota davvero.

Aiutano, ma non sono un prerequisito: definisco con te un formato di scheda — angolazioni delle foto, dati tecnici, chilometri, dotazioni — che puoi replicare in autonomia per ogni veicolo con un buon smartphone. Foto oneste e schede complete valgono più di immagini patinate: chi compra un mezzo vuole capire cosa sta guardando, non sognare.